فرنٹ سسپنشن کو اسٹیئرنگ کی جگہ اور لاگت کو متوازن کرنے کی ضرورت ہے۔ مرکزی دھارے کی اقسام میں شامل ہیں:
میک فیرسن سٹرٹ:
فوائد: سادہ ڈھانچہ، کم قیمت (مرمت کے لیے سستا)، چھوٹے فٹ پرنٹ (انجن کے کمپارٹمنٹ لے آؤٹ کے لیے فائدہ مند)، اور تیز ردعمل۔
ڈبل وِش بون:
فوائد: اعلی پس منظر کی سختی، عین مطابق ہینڈلنگ (مستحکم کارنرنگ)، مضبوط اینٹی-رول صلاحیتیں، اعلی-کارکردگی ڈرائیونگ کے لیے موزوں۔
قابل اطلاق منظرنامے: لگژری کاریں یا پرفارمنس کاریں (مثلاً پورش 911، جیپ رینگلر)۔
ملٹی-لنک:
فوائد: آرام اور ہینڈلنگ کا توازن، زیادہ ایڈجسٹ ایبلٹی (سڑک کے مختلف حالات کے مطابق موافق)، اور ٹائر کا اچھا رابطہ۔
قابل اطلاق منظرنامے: اونچی-سیڈانز کے اگلے پہیے (جیسے، BMW 3 سیریز، مرسڈیز-بینز C-کلاس)۔
